CONTAINER REEFER

Ce type de containers est construit spécialement pour le transport de produits avec une durée de vie limitée, par exemple les produits biologiques . –
Ce sont des containers où est incorporée une unité réfrigérante , qui peut être de type mécanique ou cryogénique. Dans le première cas, il s’agit d’un moteur à combustion interne ou actionné par une prise de courrant électrique.
Dans le deuxième cas, le froid est généré par le dioxyde de carbone liquide, nitrogène ou tout autre produit chimique..

reefer_container 40' pieds

camion container 23

container 14

20’ 40’
-Dim Ext L x l x H(mètre) 6,06 x 2,44 x 2,59 12,19 x 2,44 x 2,59
-Dim Int Lx l x H(mètre) 5,30 x 2,25 x 2,20 11,43 x 2,25 x 2,20
-Volume : 23 m3 55m3
Poids : 3,3 ton 4,70 ton

conteneur dernier voyage isole

TYPES CONTAINERS ISOLES.

 

Les containers dernier voyage avec isolation de fabrication,  sont divises dans les types suivantes :

 

 

CONTAINER ISOTHERME

 

 

La spécialité de ce conteneur est dans les matériaux de construction,

et qui sont conçus pour isoler la température intérieure à celle de la

à l’extérieur. Cela empêche froid ou de la chaleur sur le récipient affecter l’

contenu.

fabrication 2001 Carrier 2

 

 

 

 

 

 

CONTAINER REEFER.

 

Conteneur isotherme est de l’aluminium ou de l’aluminium

et l’acier inoxydable,

le maintien de bon rhume ou la température diminue grâce à un système de

frigorifique est utilisée pour les fruits, les légumes, la viande ou le poisson, etc.

 

 

Carrier fabrication 2000 3

 

 

 

CONTAINER ISOTHERME POSITIVE

 

Il est également un conteneur isotherme et, contrairement à la première, a une

Système de chauffage pour maintenir ou augmenter

température

marchandise

 

 

Carrier fabrication 2001

 

CONTAINER ISOTHERME CONTROLE

 

L’un des containers mentionnés ci-dessus il sont containers isothermes avec un

système de contrôle individuel comprenant à la fois la température et l’enregistrement

l’humidité.

 

 

 

DSC06397