L’avenir des containers maritimes

L’avenir des constructions avec containers maritimes

 

 

 

Les containers maritimes ont commencé  aussi à étré utilisés dans plusieurs nouveaux projets dans le monde de la construction modular, pour cette raison
l’une des principales questions qui surgissent à l’architecture des  conteneurs maritimes a souvent poussé sur le recyclage étant la solution verte, alors vous obtenez verts nous dire comment les peintures toxiques et comment le transport est un gaspillage d’énergie.

 

 

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L’important chose est cependant si elle est disponible et utilisable son écrin de verdure. Si elle n’est pas, et dans de nombreux cas, ils ne sont pas alors que nous cherchons à construction modulaire pour les bâtiments qui est une méthode plus viable pour de nombreuses utilisations comme une solution temporaire.

Temporaire signifie souvent une dizaine d’années car ils sont généralement mis en place comme une solution immédiate alors que les discussions, la planification et le financement sont trouvées pour la construction des bâtiments principaux qui les remplaceront. Pendant ce temps, bien que beaucoup de ces unités soit de retour après des années d’être sur le terrain et être remanié avant d’envoyer dehors. Qui ne montrent le fait qu’ils étaient extrêmement fiable et résistant aux intempéries. Ajoutez à cela ayant murs fente signifiaient que sur les murs de retour serait bien pour s’adapter à la nouvelle mise en page pour le bâtiment, ils devenaient. Très peu de gaspillage que toutes les fenêtres et les portes fini par revenir dans d’autres bâtiments s’il n’est pas utilisé.

Le fait est que l’idée conteneur maritime  développé ce nouveau concept qui est maintenant assez vieux en usage, mais a encore un marché en pleine croissance qui semble la Chine se prépare à l’industrie du logement avec.

Je vois ce qui est de l’avenir de maisons conteneurs maritimes que les dimensions sont toujours en place, bien que les systèmes de mur aient été entièrement repensés.
Mais les containers si bien seront le future, il faut les l ‘aménager chaque fois  meilleures  pour éviter que les défauts soient plus nombreux que ces avantages

 

PRIX DES CONTAINERS

Prix ​​est egal au commerce international

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– La majorité des conteneurs d’expédition sont fabriqués en Chine.  La France a un déficit commercial avec la Chine.
–  Nous importons en provenance de la Chine beaucoup plus que nous exportons vers d’autres parties du monde. Dans une économie mondiale « normale », il ya un surplus de conteneurs, ici en France, ce  qui conduit à un approvisionnement régulier de conteneurs pour ceux qui veulent les acheter.

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–  J’ai connu cela soit le cas depuis que j’ai commencé à vendre des conteneurs en 2004.
– En 2009, cependant nous avons eu une récession mondiale. Fabricants de conteneurs en Chine littéralement fermé les usines et a arrêté la fabrication de récipients en raison de la demande sans qu’il y ait pour eux. Ce fut une grande année pour ceux qui souhaitent acheter un container ,car il y avait un surplus de conteneurs dans les ports du pays. Tout cela a changé au printemps de 2010, il ya eu une forte augmentation de la demande mondiale pour les récipients de stockage. En raison des usines ont été fermées pour la plupart de 2009 couplée avec des prix plus bas pour les conteneurs majeure partie de 2009 …. ce qui a entraîné une pénurie de conteneurs massive. 2010 a été un défi pour les entreprises comme la mienne http://www. iskandermarine.com qui sont dans le domaine de la vente des contenants qui se poursuit à ce jour. Heureusement, notre réseau de fournisseurs est diversifié et nous avons été en mesure d’obtenir un flux régulier de conteneurs à des prix compétitifs. Ils sont cependant beaucoup plus élevés qu’ils ne l’étaient en 2009 et le prix  n’est pas au même niveau que 2009.
– Le prix dans ce moment  2013  reste toujours plus éleve que 2009

cet article est prise du site http://www.iskandermarine.com